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联《博》以〖太〗坊:{电动货}车Nikola上【市1】周(飚1.5倍 未)投『产市值』已曾〖逾越〗

来源:申博官方网 发布时间:2020-06-14 浏览次数:

【明“报”专讯】“被”喻为「 货[车]界Tesla」 的氢{燃}料(电)池电(动货)车制【造】商Nikola,上{市}不(足一周)内,〖股价周〗二卓识93.99{美元,较37.55}美「元」的『上』市<价凌>驾1.5『倍,市值288』亿{美元,一度}逾越〖汽车〗大厂{福}特(Ford),〖只〗管Nikola尚‘未’生<产任>何{产}物,甚至(连)工 厂也[未建成,反]映 市<场>对电动车{的投资}热【情。Nikola】昨《早段》股【价】回落8%。‘在Nikola’准备<挑>战特斯【拉(Tesla)】之‘际,’特【斯】拉行『政总裁马』斯克向员<工示>意,{其}电动货柜车“拖头Semi”即<将>量产。【特】斯拉‘股’价“早段升逾6%,”升『穿1000』美元《创》新‘高,市’值1860‘亿’美‘元,逾越丰’田「成为全球」市〖值〗最高的车厂。

Tesla【拖头】将《量》产 股价 早[段]升6%

市场昨<天>守‘候’联『储』局《破晓》宣 布[议]息效 果,美股三 大[指]数早段下 滑。Nikola‘跟Tesla’一<样,>以{现代交}流电〖力系〗统发“明”者(尼)古<拉·>特【斯】拉(Nikola Tesla)(命名,)但两〖家〗公‘司的电动’车{接纳差}别原<理。Nikola的>氢『燃料电池,』基 本上是[透]过把 氢【原】子《剖析》以发『生电』力,并 排出水[气,]因此不 会『造』成『碳排放。』特《斯》拉则接‘纳锂离子’电池,「锂」电‘池耗尽’后<要接上>电‘源充电,而氢’燃“料”电池则{要注入}氢气。Nikola〖称,其〗设【计】的<氢>燃料 电池,[与特]斯拉所 用‘的’锂离子“电池相”比,‘能量密’度(energy density)高1‘倍、’重『量』仅{为锂电}池的40%,(且成本仅)为<现>在“锂电”池的《一半。

Nikola现》准备推“出”小型<电动>货车「Badger」,并在【本】月底最(先接)受“预”订,〖暂未宣〗布价钱。Nikola(行政)总裁米 尔顿(Trevor Milton)[称,]要 跟‘福’特旗下的全(球)最 脱[销F-150]系 列货 车[及特斯拉]的 电动货车Cybertruck(直)接「竞」争。

Nikola每〖次〗充〖电〗续〖航达1200〗公「里

「Badger」」具{备906}匹 马力,可[拉]动 跨(越8000)磅货‘物,’由静「止」加<速至时速97公>里「只」需2.9秒。‘它的纯’电「动」版<续航>里〖程为483公〗里,(而)氢『燃料』电池版的(续)航“里程可”延长1(倍。)按Nikola《的》讲<法,纵>然「氢燃料电池」版「的续」航里程〖增添1倍,电池〗呎吋『和』重「量」几‘乎没’有『更改。』凭《据Nikola的网》站‘先容,以氢’燃‘料’电{池}推「动」的长程‘电’动《车,每次充》电的续<航里>程〖可达1200〗公『里。这较』一‘样平’常{特斯}拉电动车凌(驾1倍)或以上。

厂 房[工]程料今 夏睁开

米尔{顿于2014年}确立Nikola,{最终}目《标是生》产【氢燃】料电池《推动》的中型【货车,并】在“整”个‘北美确立’入〖氢〗站。Nikola“透”过取得上市「空」壳“公”司VectoIQ“的控股权,”在纳‘斯’达【克交易】所「借」壳上 市。Nikola[曾]示 意,“已从”包罗啤<酒>制造商{百威}英‘博在’内的商《业》客【户,】获『得跨越100亿』美元<的预订单,>希望明年‘最’先交付<用>于《短途》运‘输的’电“动”货〖柜〗车「拖头(semi truck)。Nikola」预计,「Badger」{将在2022}年投‘产。’但Nikola不“设”计自“行生产,”并设计与“其他代工”商(互)助。Nikola(于)亚《利》桑那{州的}厂房『尚』未正式《动工,料建筑》工「程」将于〖今夏睁开。

(综〗合(报道)

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