上证报中国证券网讯（记者 于祥明）交通运输部副部长戴东昌今天在新闻发布会上示意，交通扶贫取得了决定性希望，已经基本完成了“两通”义务：通硬化路和通客车。停止2019年底，天下农村公路里程已达420万公里，实现具备条件的州里和建制村100%通硬化路；到今年8月尾，已基本实现具备条件的州里和建制村100%通客车。
戴东昌示意，经由各有关方面艰苦卓绝的协力攻坚，交通扶贫取得四方面显著成效。
--------------------------------------------------欢迎进入欧博亚洲电脑版下载（Allbet Game）：www.aLLbetgame.us，欧博官网是欧博集团的官方网站。欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。
其一，告辞“出行难”。加速推进州里和建制村通硬化路建设，2016-2019年，支持贫困地区较大人口规模自然村建设了约9.6万公里硬化路，完成约45.8万公里农村公路平安生命防护工程，加宽革新了14.3万公里窄路基路面，革新建设了约1.5万座危桥。
其二，买通“大动脉”。贫困地区综合交通运输通道网络加速形成，曾经“山里山外两重天”的局势彻底改变。2016-2019年，支持贫困地区革新建设了1.69万公里国家高速公路、5.25万公里通俗国道，买通了多条“断头路”和“瓶颈路段”，县城基本实现了二级及以上公路笼罩，许多县城都通了高速公路。
其三，流通“微循环”。鼎力推进村村通客车，“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想变成了现实。加速推进县墟落三级农村物流网络体系建设和“快递下乡”工程，“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务进一步买通。