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即便对无人车最乐观的AI大牛,也不看好马斯克的RoboTaxi宏图

来源:申博官方网 发布时间:2019-05-12 浏览次数:

  在特斯拉最近的投资人开放日现场,马斯克抛出最新宏伟蓝图——发布全自动驾驶芯片FSD后,马斯克称最快2020年(明年),特斯拉就会推出Robotaxi(无人驾驶出租车)供职。

  此言一出,立马掀起江湖血雨腥风。

  有马斯克的迷弟,认为钢铁侠说什么就做什么,果然想得大,干得大,他行他就上。

  但也有人对此表示质疑,无论是量产身手,还是特斯拉的全自动驾驶程度,都达不到RoboTaxi的程度。

  此中,最近质疑的两位重量级AI大牛,还是全世界对自动驾驶最为乐观的人。

  AI大牛旗帜鲜明标明不看好

一位是罗德尼·布鲁克斯(Rodney Brooks),美国驰誉机器人创造专家,海涵体系布局的制造者,MIT’s 电脑科学和人工智能尝试室(MIT AI Lab)的现任领导。20世纪90年代设计了第一个火星机器人。

他还是两家机器人公司的联合开创人——iRobot和Rethink robotics,是以技术乐观主义者着名的AI大牛。

  但他发推表示,比及2020年12月30日,让我们真正数一数街区道路上究竟成效有多少自动驾驶特斯拉出租车。

暗地里意味再明显不过:Rodney Brooks认为马斯克吹了牛。

  并且大牛所见略同。

  另一剖明态度的AI大牛是中国人民更熟悉的立异工场董事长李开复。

他略带调侃地说,如果2020年真有100万辆特斯拉无人驾驶出租车,那他就“吃掉”它们,还力邀Rodney Brooks分享一半。

显然,李开复不认为马斯克的特斯拉RoboTaxi蓝图会成真。

  并且如果说Rodney Brooks不看好,还只是“口空无凭”,

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,那李开复不看好,更能剖明态度。

为什么呢?

因为李开复是全世界对无人驾驶最乐观的那个人——堪与孙正义比肩。

在其旗下风险投资机构立异工场,在初期就介入投资了:驭势科技、Momenta、飞步科技和文远知行等4家自动驾驶公司,从载客到载人,从L3到L5。

  与他人标明乐观和看好不同,李开复对自动驾驶的信念,可都是真金白银的投资啊。

  所以可想而知,李开复调侃说“吃掉特斯拉RoboTaxi”时,并非随口开打趣,暗地里有他对自动驾驶和特斯拉自动驾驶的洞察。

特斯拉RoboTaxi

当然,特斯拉的RoboTaxi,也确实像马斯克为了炒作特斯拉股价的新花招。

首先,在特斯拉最为紧迫的量产和“破产”危机背后,马斯克竟然画出更大的饼,且因为FSD发布,就敢放话说2020年100万辆特斯拉RoboTaxi,实在敢说敢讲。

目前特斯拉的境况其实欠好。

最新一季表露的财报表现,特斯拉吃亏了7亿美元,而且对下季度展望并无更乐观的改变。

特斯拉预计,第二季度将交付9万至10万辆汽车,2019年全年可交付36万至40万辆。

平均周产能在8000辆摆布。

但与之前成本市场期望还有些距离,于是特斯拉股价下跌趋势,并无得到根本翻盘。

2019年以来,特斯拉股价下跌已经超出了25%,公司市值约420亿美元。

为应对危机,马斯克已经展开了“增发”,寻求筹集6.5亿美元的新股权和13.5亿美元的可转换债券,共计20亿美元。

而且马斯克还放出更大“梦想”——特斯拉会是一家5000亿美元市值的公司。

根据此刻420亿美元的市值,涨幅1000%。

全靠自动驾驶。

马斯克说,首先是“全自动驾驶”软件身手对特斯拉的升级,可以让特斯拉更加独一无二,价值会进一步升级。

3年之内,一辆特斯拉的价值将从15万元贬值至25万元。

其它,特斯拉最早明年推出的RoboTaxi业务,也会鞭策公司市值上涨。

马斯克还认为特斯拉拥有联网的车队,有暗影路测模式,还有专门的芯片,这是通用汽车公司的Cruise和谷歌兄弟公司Waymo等竞争对手无法赶超的。

但是在特斯拉的自动驾驶话题上,马斯克吹法螺破功不是一回两回了。

  比方之前依靠彻底视觉的方案,搞出AutoPilot,把高级接济驾驶当自动驾驶宣传,并让很多车主当了小白鼠。

在多起致命事件后,特斯拉才修改了其宣传计谋。

另一桩吹法螺破功变乱,如马斯克在2017年就扬言,要实现特斯拉无人驾驶车的横穿全美。

但比及2019年,这个响亮的标语,依然只是标语。

好像马斯克也早已忘了它。

此刻,马斯克有了RoboTaxi,更不会哪壶不开提哪壶了。

  也有前特斯拉的股东评价说,千不该万不该,特斯拉上市最不该。

也许正是特斯拉面临的上市公司压力,

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,才让马斯克一次次通过吹法螺画大饼的方式行事。

  而你看马斯克在另一家更适合吹法螺的公司——SpaceX相关事情上,就务实得多。

其它众所周知,去年马斯克曾发推“开启”特斯拉的私有化,

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,但差点因为独霸股价而被SEC送进美国大牢。

幸好马斯克及时认怂,最后才以罚款和卸任董事长(实权依然在马斯克)大事化小。

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